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寒風(fēng)凜冽，隨著全國進入冬季，多地多臺車發(fā)動機出現(xiàn)冬季早晨難起動故障，停駛一夜后早晨需連續(xù)起動N次才能啟動，有的甚至直接“罷工”。但是發(fā)動機一旦起動著機后，熄火后再起動，又非常易起動。通過故障原因分析，原因卻各不相同，今天我們就導(dǎo)致產(chǎn)生這類故障原因作簡單分析。一、發(fā)動機自身原因1、氣缸密封性不良：柴油機與汽油機的區(qū)別之一就是點火方式為壓燃式，因此要求氣缸應(yīng)有較高的密封性能。假如氣缸壓力達不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，活塞壓縮終了氣缸內(nèi)的溫度達不到400℃（低不能低于350℃），柴油就不能自...

柴油的密度一般在0.81至0.85之間，這個和溫度以及產(chǎn)品本身有關(guān)。通常情況下天氣溫度不同成品油密度也會不一樣，一般二季度和三季度氣溫較高，平均密度較低。編輯搜圖一般來說，油品計量中的密度分為標(biāo)準(zhǔn)密度、視密度、計重密度，與之對應(yīng)的是三個溫度，即(標(biāo)準(zhǔn)溫度)20攝氏度、觀察溫度、和油溫。編輯搜圖請點擊輸入圖片描述編輯搜圖柴油的密度和溫度之間的關(guān)系可以通過國標(biāo)公式，或者查成品油密度表得出一般成品油交接的計量過程是這樣的：1量出油高2根據(jù)油高及罐容積表(高度——容積)查出油的體積3...

◆WTI指在美國商品期貨交易所(NYMEX)交易的，美國西得克薩斯中間基原油WTI（WESTTEXASINTERMEDIUM），為所有美國生產(chǎn)或銷往美國的原油作價基準(zhǔn)油?！舨紓愄刂冈谟鴤惗厥徒灰姿?IPE)交易的，英國北海輕質(zhì)原油BRENT，也是80%的世界原油貿(mào)易量的作價基準(zhǔn)油，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國家如也門等。◆迪拜指阿聯(lián)酋含硫原油DUBAI，是中東產(chǎn)油國生產(chǎn)或中東銷往亞洲原油的作價基準(zhǔn)油，主要交易方式為場外交易或與其他標(biāo)準(zhǔn)油的價差交易?！粜了?..

據(jù)了解，截至2018年底，我國已在東三省、河南、安徽、廣西、天津共7個省市區(qū)全境封閉推廣乙醇汽油，在河北、山東、江蘇、內(nèi)蒙古、湖北5省區(qū)的31個地市半封閉推廣乙醇汽油。但除東三省及天津外，其余省市乙醇汽油發(fā)展并不好。今年2月份，山西省政府發(fā)布《關(guān)于做好車用乙醇汽油推廣使用工作的通知》，提出在太原、陽泉、長治、晉城等城市先期進行試點，從2020年1月1日開始，全面推廣使用車用乙醇汽油，所有加油站一律改售車用乙醇汽油。此后，太原市政府發(fā)文稱將從10月1日起開始全面推廣使用車用乙醇...

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是在260～350℃的溫度范圍內(nèi)從石油中提煉出來的，也可由頁巖油加工和煤液化制取，主要由碳、氫和部分氧組成。今天簡單介紹一些關(guān)于柴油的基礎(chǔ)知識。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。我司銷售的主要是輕柴油和車用柴油。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，搖動氣泡小，手感光滑，揮發(fā)慢。國家標(biāo)準(zhǔn)GB252-2000中稱為輕柴油，深圳市技術(shù)規(guī)范SZJG13-2007稱為含清...

目前國內(nèi)不少修理廠、汽車4S店推出了按毫升更換機油的服務(wù)，其實就是使用大桶裝機油根據(jù)不同車型機油用量來準(zhǔn)確添加。大多數(shù)車主目前更換機油還是在4S店或維修店內(nèi)購買小桶裝(4L裝或者1L裝)機油進行更換，而據(jù)我們了解目前國內(nèi)少數(shù)品牌4S店、大中型修理廠已經(jīng)開始使用大桶裝機油，這種方式與我們習(xí)慣的小桶裝機油到底有何不同，今天咱們就來聊聊這點事兒。首先我們先來簡單的介紹一下大桶裝機油，這種形式多是提供給汽車生產(chǎn)廠家作為新車出廠機油使用。而在汽車生產(chǎn)廠家內(nèi)會建有一個大型的機油存儲罐，大...

市場綜述：投資者將關(guān)注點放在中美貿(mào)易緊張局勢可能緩解和美國原油庫存可能增加，WTI期貨下跌，布倫特原油期貨脫離盤中低點小幅收高。消息面指引作用有限，部分煉廠仍繼續(xù)下調(diào)汽柴油價格，幅度為20-70元/噸。今日柴油出貨情況依舊表現(xiàn)良好，汽柴油均價倒掛現(xiàn)象仍存在。市場動態(tài)：汽油方面，近期暫無實質(zhì)性利好支撐，故需求仍表現(xiàn)一般。柴油方面，因部分基建工程等項目存在趕工期現(xiàn)象，故仍對柴油需求形成一定支撐，因此柴油出貨情況整體好于汽油，且由于價格跌至短期內(nèi)相對低位，故部分下游業(yè)者開啟入市采購...

降溫襲來，你的柴油凍住了嗎？柴油在較低溫度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蠟，當(dāng)溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，并形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低，蠟晶迅速長大，首先形成交聯(lián)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使油失去流動性而呈現(xiàn)凝固狀態(tài)，進而影響發(fā)動機的正常工作。輕柴油按照凝點分為不同的標(biāo)號，每種標(biāo)號的柴油都有對應(yīng)的凝點和冷濾點指標(biāo)。編輯搜圖標(biāo)號人們常常會認為，0號柴油就表明它在0℃時還能正常使用，這實際是一種誤解。準(zhǔn)確地講，0號柴油只能在4℃以上氣溫下正常使用。一、對柴油標(biāo)號使用的認識誤區(qū)消費者...